Появление на рынке нового, уже третьего по счету, поколения автомобиля Ford Focus, сопровождалось большим интересом со стороны покупателей. Автомобили Focus sedan и Ford Focus хэтчбек и раньше славились высоким уровнем технологий, а их внешний вид на момент появления становился ориентиром для дальнейшего развития автомобильной моды. В этот же раз авторы модели Focus sedan, грамотно применив идею кинетического проектирования, сумели добиться ощущения абсолютной динамики в чертах машины. Фокус седан с первого взгляда нравиться приверженцам драйва и скорости, завоевывая сердца людей молодых и активных. Притом, что модель осталась в рамках Golf-класса, следует отметить, что этот автомобиль с ...
ПодробнееПоявление на рынке нового, уже третьего по счету, поколения автомобиля Ford Focus, сопровождалось большим интересом со стороны покупателей. Автомобили Focus sedan и Ford Focus хэтчбек и раньше славились высоким уровнем технологий, а их внешний вид на момент появления становился ориентиром для дальнейшего развития автомобильной моды. В этот же раз авторы модели Focus sedan, грамотно применив идею кинетического проектирования, сумели добиться ощущения абсолютной динамики в чертах машины. Фокус седан с первого взгляда нравиться приверженцам драйва и скорости, завоевывая сердца людей молодых и активных. Притом, что модель осталась в рамках Golf-класса, следует отметить, что этот автомобиль с передним приводом по интеллектуальности и безопасности готов поспорить с более дорогими и именитыми легковыми автомобилями. Учитывая современные вызовы, конструкторы уделили много внимания техническим решениям, которые позволили сделать модель максимально экономичной и безвредной для экологии. В качестве силового агрегата используется либо 16- ти клапанные двигатели EcoBoost с инновационной системой впрыском бензина в камеры сгорания и турбо наддувом, либо турбо дизельные моторы TDCi Duratorq. Коробки перемены передач может быть как 6-ти ступенчатая механика, так и коробка-робот на 6 скоростей Powershift
Cкрыть
